路透社报导称，据消息人士泄漏，里海管道公司(CPC)坐落黑海Yuzhnoye Ozereevka码头的三个浮筒(TLU)中，有两个已暂停运转，正在进行技能查看。而因为哈萨克斯坦两个大型油田，即Tengiz和Kashagan正在进行检修作业，经过CPC管道的石油运送没有遭到严重影响，因为经过该管线的石油运送量低于预期。
路透社称，CPC从8月17日起暂停了一个浮筒的石油运送，以查看设备运转状况，而另一个浮筒也因相同的原因于8月初暂停运转，仅剩一个浮筒持续运送石油。
此前有报导称，哈萨克斯坦将不得不考虑新的石油出口道路。据哈能源部部长以为，首要或许的方向分别是向东（我国），经里海，经海路到伊朗。但无法猜测开发CPC的代替道路需求多长时间，需求多少资金。
本年3月，该财团陈述称，因为风暴，三个浮筒（将石油注入油轮的外置系泊设备）中的两个呈现毛病。6月，CPC因港口水域排雷作业暂停运转。7月，俄罗斯地方法院以CPC违背环保法规判定其暂停运转。后来，CPC暂停运转的判决被罚款所替代，现在CPC管道公司正在按计划运转。
从2001年启动到2022年2月俄乌抵触迸发开端，CPC一直是一条牢靠的出口道路万吨经过CPC输油管线出口至其他国家。该输油管道体系是从里海区域向国际市场运送石油的首要道路公里长的干线管道将哈萨克斯坦西部的油田与俄罗斯黑海沿岸连接起来，石油经过海运码头运往油轮。该管道的年运送能力为6700万吨，计划到2023年扩容增至8000万吨左右。
CPC的首要股东包含俄罗斯持股31％（含俄管道运送公司持股24％），哈萨克斯坦持股20.75％（哈国家石油天然气公司持股19％、哈管道运送公司持股1.75％），雪佛龙持股15%，剩下股份由LUKARCO、美孚里海管道公司等多家石油公司持有。
